Corpo frizione ricavato dal pieno, mozzetto centrale costituito in acciaio ricavato dal pieno, rivoluzionario sistema a 10 molle dissociate con possibilità di aggiungerne ulteriori 5 (già fornite in dotazione) all' interno di quelle più larghe; stabilizzate e certificate. Funzionamento garantito su motori con un massimo di 30 cv.