CNC lavorato, di fascia alta SIP Style 'leve manubrio Sport'. Il design ergonomico è dovuto ad un angolo leva migliorata. Questo consente una più facile operazione sia del freno anteriore e la frizione. Essi sono lavorati a CNC in alluminio billet e sono dotati di un punto di rottura nominale per la guida continuato a seguito di una fuoriuscita di luce.
