Marmitta Racing Artigianale FURY - S1
è stata progettata per essere abbinata ai rapporti di primaria delle vespe 125cc, proprio per sfruttare la coppia erogata dal motore sin dai regimi più bassi con un sound molto piacevole.
NON MONTA SU TELAIO ET3 E PRIMAVERA CON IL CASSETTINO LATERALE
Su telai Pk va tagliata parte della paratia interna che sostiene la ruota di scorta.
Ottima per gruppi termici sia corsa lunga come:
Vmc Kappa 58, Vmc CP-58, Vmc GS e GSR 58 e 60mm, Kast GRV, Polini, Malossi, Pinasco, etc
il collettore di scarico ha la flangia con i fori asolati e si adatta a interassi prigionieri da 52, 56 e 62 mm
il diametro di imbocco del collettore al cilindro ha il diametro da 32mm
calcolata per fasi circa 120/180 ma si adatta ad un range molto maggiore
N.B. Il montaggio su cilindri con interasse prigionieri da 52mm potrebbe essere disagevole, consigliamo l'uso dei dadi flangiati per chiave da 10mm cod. 003577
DOPO L'USO APPORRE DELL'OLIO SULLA MARMITTA ANCORA CALDA PER PREVENIRE LA FORMAZIONE DI RUGGINE SUPERFICIALE
PER GARANTIRE UNA COSTANZA NELLA VENDITA DELLA MARMITTA IL SILENZIATORE PUO' ESSERE NERO O GRIGIO A SECONDA DELLA DISPONIBILITA' IN MAGAZZINO